Spezialfahrzeuge

Teleskopstapler

Der Teleskopausleger dieses Gegengewichtsstaplers ermöglicht das Be- und Entladen von LKWs und Waggons von nur einer Seite, das Hineinreichen in den Laderaum von Transportern sowie das Be- und Entladen von Schiffen am Kai. Seine robuste Bauweise, die Bereifung, die Vielzahl der Anbaugeräte sowie die komfortable Vollkabine machen diesen Stapler zum perfekten Gerät z.B. für die Abfall- und Recyclingbranche.

Geländestapler

Holprige Straßen, Schlaglöcher und schlammige Bodenverhältnisse erfordern massive und gleichzeitige flexible Fahrzeuge: Ausgelegt auf die Arbeit in unwegsamem Gelände eignet sich diese Sonderform des Gabelstaplers für alle Einsatzbereiche im Materialumschlag. Sie kombinieren große Mobilität mit hohen Hubleistungen. Geländestapler sind stark motorisiert, wendig und können schwere, sperrige Lasten bis zu fünf Tonnen transportieren.

Gelenkstapler

Für das Handling von Paletten ist der Knickgelenkstapler ein vielseitiger Alleskönner, der eine Kombination von Gegengewichtsstapler und Schubmaststapler ersetzt. Er arbeitet in Gangbreiten von nur 2 Metern in bis zu 12,5 Meter Hubhöhe, sodass die Lagerkapazitäten um bis zu 50 Prozent steigen und die Betriebskosten durch die Nutzung nur eines Staplertyps bedeutend vermindert werden. Der Gelenkstapler ist für den Innen- und Außeneinsatz konzipiert und kann Paletten mit Traglast bis zu zwei Tonnen direkt vom LKW in die Lagerhalle transportieren.

Mehrwege-Seitenstapler

In der Holzverarbeitung, im Sägewerk oder in der Rohrfertigung – in allen Bereichen mit beengten Verhältnissen sind Seitenstapler die perfekte Lösung. Durch das Mehrwege-Fahrwerk können sie auf kleinstem Raum sperrige Lasten transportieren, vor, zurück, links, rechts und diagonal fahren und auf der Stelle drehen. Die Anpassung an die unterschiedlichen Anforderungen ist je nach Traglast und Ausführung flexibel.

Vier-Wege-Seitenstapler für den Ausseneinsatz

Extra große Räder aus Gummi oder Vulkollan, die besonders hohe Bodenfreiheit und die hydraulische Bodenanpassung jedes einzelnen Rades sorgen für einen sicheren Betrieb auch außerhalb der Fertigungshalle. Durch das Vier-Wege-Lenksystem kann der Stapler auf kleinstem Raum navigieren, vor, zurück, links, rechts und diagonal fahren und auf der Stelle drehen.