Verladeschienen aus Aluminium mit Rand für Fahrzeuge mit Luftbereifung oder mit Gummiketten (Paar)
Die sicherheitsgeprüften Verladeschienen eignen sich insbesondere für die Verladung von mittelschweren Fahrzeugen. Der verstärkte Anfahrbereich verlängert die Lebensdauer der Aluminiumschienen.
- ein Schutzrand zur Verhinderung vom seitlichen Abrutschen
- Tragfähigkeit 4,4 Tonnen
- Made in Germany
Aluminiumverladeschienen mit Rand
Mit verstärktem Anfahrbereich für die Verladung von mittelschweren Fahrzeugen
Die hochwertigen Verladeschienen sind aus hochfesten, witterungsbeständigen Aluminiumlegierungen gefertigt.
Die Verladerampen überzeugen in ihrem Verhältnis der möglichen Belastung zum jeweiligen Eigengewicht. Trotz der äußerst geringen Eigengewichte, bieten die Verladeschienen Tragkraftwerte von bis zu 4,4 Tonnen.
Die Rampen sind für die Verladung von mittelschweren Fahrzeugen wie Minibaggern, größeren Rasentraktoren oder Radladern, die mit Luftbereifung oder Gummiketten ausgerüstet sind, bestens geeignet. Die Schienen besitzen einen Schutzrand.
Da die Verladeschienen beim Anfahren im unteren Schienenbereich besonders belastet werden, sind unsere Schienen in diesem Bereich zusätzlich verstärkt, was die Lebensdauer erheblich verlängert.
Die Aluminiumschienen werden in Deutschland gefertigt und besitzen das GS-Zeichen.
Produktmerkmale der Verladeschienen aus Aluminium:
- Made in Germany
- GS-geprüft
- verstärkte Ausführung im Anfahrbereich
- Ausführung mit/ohne oder einseitigem Rand
- für die Verladung von mittelschweren Fahrzeugen
- mit Luftbereifung oder Gummiketten geeignet
Auf Wunsch erhalten Sie die Verladeschienen aus Aluminium mit einseitigem Rand oder in faltbarer Ausführung. Senden Sie uns eine Anfrage zur Verladeschiene aus Aluminium, um ein unverbindliches Angebot zu erhalten.
Auführungen der Verladeschienen aus Aluminium mit Rand:
Lieferumfang: 1 Paar = 2 Stück
| Art.-Nr. | Breite B (mm) | Länge L (mm) | Verladehöhe (mm) | Tragkraft* bei Achsabstand 1.500 mm (kg/Paar) | Gewicht (kg / Stück) | Versandgewicht (kg / Paar) |
| LX-102418 | 245 | 1.610 | 350 - 430 | 4.050 | 13 | 26 |
| LX-102414 | 245 | 1.620 | 350 - 440 | 2.630 | 11 | 22 |
| LX-102416 | 245 | 2.350 | 550 - 700 | 1.470 | 16 | 32 |
| LX-102420 | 245 | 2.510 | 550 - 690 | 2.600 | 18 | 36 |
| LX-102426 | 326 | 3.050 | 670 - 850 | 4.390 | 31 | 62 |
| LX-102428 | 326 | 3.590 | 790 - 1.000 | 3.470 | 36 | 72 |
| LX-102430 | 326 | 5.210 | 1.160 - 1.470 | 2.120 | 51 | 102 |
| LX-102422 | 340 | 1.610 | 350 - 430 | 4.050 | 15 | 30 |
| LX-102424 | 340 | 2.510 | 550 - 690 | 2.600 | 21 | 42 |
* Tragkraft bei Achsabstand 1.500 mm; Die angegebenen Tragkraftwerte beziehen sich auf Zweiachsfahrzeuge mit einer Achslastverteilung von 40 zu 60 Prozent. Bei Einachsfahrzeugen reduziert sich die Tragkraft auf 60 Prozent des angegebenen Wertes.
Bei Verladeschienen kommt es auf die Länge an:
Wie lang muss eine Verladerampe sein?
- Die Länge L wird nach untenstehender Formel ermittelt.
Verladehöhe H
Länge L = ------------------------- x 100
Steigung S (max. 30% )
=> Eine Steigung von mehr als 30% (16,5°) darf gemäß der Berufsgenossenschaft bei Verladeschienen nicht überschritten werden; Außnahme: Bei Staplern oder anderen Flurförderzeugen mit geringen Bodenfreiheiten gilt die 30%-Regel nicht.
| SKU | LX-900490 |
|---|---|
| Lieferzeit | 1-7 Wochen |
| Gewährleistung | 2 Jahre |
| Gewicht | 22 bis 102 |
